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無錫螺桿廠空壓機原理及常見故障解決方法

時間: 2021-04-24 09:51:35來源: 無錫市喬順紅金屬制品有限公司

無錫螺桿廠空壓機原理及常見故障解決方法

壓縮空氣是我車間重要的介質(zhì)之一,它主要作為除塵器的反吹能源,除塵器作為環(huán)保設(shè)備,是生產(chǎn)的重要設(shè)備,他的正常運行關(guān)系的整個車間的正常運轉(zhuǎn)。我車間空壓站共有五臺空壓機,三轉(zhuǎn)兩備,運行中由于現(xiàn)場環(huán)境、溫度等原因空壓機總出現(xiàn)故障影響正常的生產(chǎn)供給。通過解決常見問題及不斷學(xué)習(xí)保證空壓機的正常運行。以下從工作原理、日常保養(yǎng),常見故障分析對我車間GA型空壓機做簡單的介紹。

一、工作原理

1、零部件介紹

(1)空氣濾清器

空氣濾清器的作用主要濾除空氣中粉塵??諝鉃V清器精度:1 m :98% 、    2 m:99.5% 、      3 m :99.9%??諝鉃V清器壓差達-50mbar或4000小時要反吹或更換??諝鉃V清器要避免酸霧、油霧、水霧吸入??諝鉃V清器壽命視工作環(huán)境而定。

(2)卸荷閥

卸荷閥作用是根據(jù)用氣量需要打開或關(guān)閉調(diào)節(jié)進氣量。卸荷閥打開狀態(tài)空壓機為加載,卸荷閥關(guān)閉狀態(tài)空壓機為卸載,加卸載由電磁閥控制。卸荷閥每運行8000H需保養(yǎng)。

(3)螺桿

螺桿為壓縮機心臟。螺桿壓縮機為容積式壓縮機,螺桿壓縮機產(chǎn)氣量和轉(zhuǎn)速有關(guān)。噴油螺桿機頭出口溫度需<120℃,噴油螺桿壽命和潤滑油質(zhì)量有關(guān),和正確使用,保養(yǎng)有關(guān)。

(4)油停止閥(斷油閥)

斷油閥作用,停機時切斷潤滑系統(tǒng)對螺桿供油,防止停機后潤滑油從空濾處噴油。斷油閥在加卸載時都打開,停機時關(guān)閉。斷油閥在加卸載時全開,否則會影響轉(zhuǎn)子供油導(dǎo)致高溫跳機。斷油閥為8000H保養(yǎng)一次。

(5)油溫度閥

油溫度旁通閥作用為調(diào)節(jié)油溫從而保證油的粘度,保證潤滑效果。噴油螺桿溫度閥一般為40-60℃,油溫低于40℃供油系統(tǒng)小循環(huán),油溫高于60℃供油系統(tǒng)大循環(huán)(通過油冷卻器),常卸載機器為防止?jié)櫥椭泻蛇x高溫型溫度閥。油溫度閥保養(yǎng)時間為8000H。

(6)油氣分離器

油氣分離器作用是對油和氣進行分離。油氣分離器正常工作壓差應(yīng)<0.8bar。油氣分離器使用壽命電腦設(shè)定8000小時。油氣分離器壓差>1.0bar或運行時間超過8000H繼續(xù)使用將有危險。油氣分離器壽命一次性,不能清洗。

(7)油冷卻器/后冷卻器

油冷卻器用于冷卻潤滑油,后冷卻器用于冷卻壓縮空氣。冷卻效果不良將影響空壓機正常使用。冷卻器表面要保持清潔、定時清洗。清洗冷卻器不能用酸洗。水冷方式機器需注意水質(zhì)、水壓、水溫、流量要求,進水口加裝預(yù)過濾網(wǎng)。

(8)電子疏水器(EWD)

電子疏水器是利用電容傳感器在收集器內(nèi)隨液位變化而導(dǎo)致電容量發(fā)生改變的原理。當收集器內(nèi)液位到達適宜高度時,電子處理器發(fā)出信號使電磁閥動作。電磁閥得電,閥芯位移,收集器內(nèi)冷凝水通過排放口排放冷凝水。當疏水器內(nèi)液位下降后電磁閥關(guān)閉。電子疏水器出現(xiàn)故障,故障信號通過電腦發(fā)出報警。

2、基本工作原理

GA機表述為單級壓縮噴油螺桿壓縮機,螺桿壓縮機主要依靠主機兩個轉(zhuǎn)子相互嚙合進行空氣的吸入,壓縮和排出,由于氣體在主機內(nèi)被壓縮,氣體溫度升高,所以主機內(nèi)注入適量壓縮機油,噴入壓縮機主機的油有3個方面作用。1.冷卻 2.密封 3.潤滑,當然還有吸音功能。

二、日常保養(yǎng)

1、每日工作內(nèi)容:查看壓縮機油液位;查看顯示屏及儀表盤上的讀數(shù);查看加載時是否有冷凝液排出:停機后,請排空中、后冷卻器中的冷凝液:

2、每周工作內(nèi)容:查看程序中的設(shè)置值;如果安裝了儲氣罐,請排空其中的冷凝液;查看可能的泄漏。

3、每半年工作內(nèi)容:拆下空氣過濾器,通過噴射高壓氣清洗并檢查有無損傷:清潔壓縮機。

4、每年工作內(nèi)容:更換齒輪箱通氣濾芯;進行指示燈/顯示屏測試;更換油過濾器;如果使用礦物油,應(yīng)換油;更換空氣過濾器;測試安全閥。

三、常見故障及解決方法

1、機頭溫度過高導(dǎo)致跳機:潤滑油位不正常,通過標準保證潤滑油位正常;油冷卻器溫差不正常,檢查油冷卻器,潤滑油在油冷卻器前后的溫差應(yīng)在18℃左右,如果溫差過低,則應(yīng)清潔油冷卻器,如果溫差過高,則表示過少的潤滑油經(jīng)過冷卻器,應(yīng)檢查油路是否堵塞:油慮堵塞,更換油慮;檢查恒溫閥是否正常工作;檢查斷油閥是否正常工作;如果卸載時溫度過高,檢查油分的控制氣路是否有泄漏,造成基礎(chǔ)油壓過低。

2、出口含油量高(正常工況下:2-3PPM):首先空壓機排氣壓力不得低于4Bar;使用紙杯或玻璃杯進行取樣判斷,水面有零散的油花為正常,若有油水分層則油含量過高;檢查油位是否過高,潤滑油是否過臟;檢查回油管是否堵塞,偏心,過短;檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向;檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通;檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞;檢查油氣分離器是否破損。

3、噴油螺桿機潤滑油內(nèi)含水:機組長時間卸載,調(diào)整空氣用量,增加空壓機加載時間;恒溫閥失效,恒溫閥保養(yǎng)或更換;冷卻水溫度過低,避免用冷凍水;水冷卻器泄露,維修或更換水冷卻器。

4、機頭出口含油量高:油位過高,將油放到標準的高度;油溫過高,檢查溫控閥、冷卻水、冷卻水壓,油冷效率;回油管2mm小孔堵塞,疏通;回油管彎曲或偏離,調(diào)整或更換回油管;油氣分離器損壞,更換油氣分離器。

5、空壓機不加載:電磁閥動作則為機械故障,判斷10%控制氣是否存在,若存在,是卸荷閥故障,對卸荷閥進行保養(yǎng)。若不存在,檢查閥是否漏氣,氣管是否堵塞或漏氣;電磁閥不動作則為電氣故障,電磁閥損壞,或接觸不良重新連接。

通過工作中發(fā)現(xiàn)問題及解決問題的經(jīng)驗積累,掌握了空壓機的基本維護要領(lǐng),保證了生產(chǎn)的正常進行。

關(guān)鍵詞:無錫螺桿廠

文章來源:http://hbjzzz.com/hangye/23.html